На маршруте ТМТМ могут создать единого логистического оператора

Ключевые направления новой стратегии развития Middle Corridor до 2025 года обсудили во время двухдневного заседания рабочей группы ТМТМ в Киеве.

Представители стран — участниц Международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут» обсудили текущее состояние и принятые меры безопасности на маршруте, внесли изменения и дополнения в устав Ассоциации, актуализировали тарифные ставки, а также скорректировали прогнозируемый объем перевозок грузов по маршруту ТМТМ на 2021 год, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Запустили новый железнодорожный грузовой маршрут из Владивостока в Финляндию

В связи с окончанием срока действия, эксперты рабочей группы согласовали новые редакции следующих документов:

Соглашения об организации контейнерных перевозок в прямом международном железнодорожно-водном сообщении с участием фидерных судов между портами Каспийского моря (Актау, Баку (Алят)

Соглашения о взаимодействии и меры ответственности при организации перевозок грузов в составе контейнерных поездов по маршруту ТМТМ с использованием фидерных судов.

PKP отремонтирует грузовую жд станцию Верхрата у границы с Украиной

Во время заседания рассмотрели вопрос создания совместного предприятия — единого логистического оператора на маршруте, а также различные технологические и коммерческие аспекты, связанные с повышением эффективности функционирования всех направлений маршрута ТМТМ.

Вместе с тем участники заседания обсудили разработку стратегии развития Middle Corridor до 2025 года и выработали меры по совершенствованию технических, организационных и других аспектов при реализации цепи поставок грузов по маршруту ТМТМ.

Ранее сообщалось, что в Киеве состоялось заседание рабочей группы по развитию Транскаспийского маршрута.

По теме:

Железнодорожные грузоперевозки между Казахстаном и КНР выросли на 5%