Мозамбик инвестирует в новые поезда и развитие линии Рессано-Гарсия

Мозамбик направит более €193 млн на закупку локомотивов, вагонов и модернизацию железной дороги Рессано-Гарсия, которая соединяет Мапуту с Преторией, к 2030 году. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Министр транспорта и логистики Жоао Матломбе заявил, что планируется приобрести не менее 15 локомотивов, 250 грузовых и свыше 30 пассажирских вагонов. Он отметил, что спрос на перевозки полезных ископаемых значительно вырос.

Читайте далее …ОАЭ расширяет стратегическое сотрудничество с Африкой в области железных дорог и инфраструктуры

В сентябре 2024 года завершилась первая фаза строительства вторых путей на линии Рессано-Гарсия. На её реализацию выделили €80 млн, что позволило увеличить провозную способность маршрута с 13 до 24 млн тонн в год.

Мозамбик расширяет сотрудничество с международными партнерами

Африканский банк развития выделил $40 млн на покупку подвижного состава. Дополнительно планируется привлечь ещё $30 млн для расширения парка и его обслуживания в течение трёх лет.

Среди поставок — 10 дизель-электрических локомотивов, 300 вагонов и 120 контейнеров-цистерн. Эти меры направлены на укрепление логистической устойчивости Мозамбика и повышение пропускной способности линии.

Мозамбик прогнозирует рост доходов от железной дороги

По оценкам правительства, доход от эксплуатации линии Рессано-Гарсия может вырасти с $225 млн в 2022 году до $360 млн к 2036 году. Это усилит экономическую роль железной дороги в регионе.

Такие вложения в железнодорожную сеть позволят Мозамбику укрепить торговые связи с ЮАР и повысить конкурентоспособность национальной экономики на южноафриканском направлении.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: