Модернизация железнодорожных станций в Турции охватила 60 объектов

Модернизация железнодорожных станций в Турции продвинулась в прошлом году: в стране восстановили и обновили 60 железнодорожных станций и остановочных пунктов, одновременно поддержав сохранение исторического наследия и качество железнодорожных услуг.

Об этих работах RailwayPro сообщает как о части более широкого обновления отрасли.

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу сказал:

«Наши железнодорожные станции и остановочные пункты — это не просто места, где пассажиры садятся в поезд и выходят из него. Это места, которые хранят память наших городов. Обновляя эти здания, мы сохраняем их историческую идентичность и одновременно создаём для граждан более комфортные, доступные и современные пространства».

Программа модернизации станций TCDD и сохранение наследия

Сейчас в Турции насчитывается более 948 станций и остановочных пунктов. В рамках программы модернизации станций TCDD работы на объектах, представляющих историческую ценность, проводились с одобрения советов по охране культурного наследия, действующих под контролем Министерства культуры и туризма. При этом проекты охватывали архитектурные решения, статические конструкции, электрические и механические системы, а также благоустройство территории и выполнялись с высокой тщательностью.

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу пояснил:

«Мы обновили 60 станций, сохранив их историческую идентичность и адаптировав их к современным потребностям. Мы также уделяем приоритетное внимание сейсмической безопасности. Мы провели работы по усилению конструкций на 16 станциях. Механические и электрические системы были модернизированы в соответствии с текущими требованиями, а историческая идентичность была сохранена за счёт использования оригинальных материалов и цветов».

Модернизация железнодорожных станций в Турции и доступность

Также в программу модернизации железнодорожных станций в Турции вошли меры по повышению доступности. На семи станциях для пассажиров с инвалидностью адаптировали билетные кассы, залы ожидания и платформы. Одновременно эти изменения стали частью более широкой работы по обновлению исторических железнодорожных станций в Турции с учётом современных эксплуатационных и социальных требований.

Расширение железнодорожной сети в Турции

Отдельно развитие железных дорог в Турции ускорилось после того, как в 2003 году железнодорожная отрасль стала частью государственной политики. После ввода в эксплуатацию сети высокоскоростных поездов Турция стала шестым оператором высокоскоростных поездов в Европе и восьмым в мире.

За последние два десятилетия Турция построила 2 971 км железнодорожных линий, увеличив протяжённость сети с 10 948 км в 2003 году до 13 919 км сегодня. Кроме того, за тот же период заметно вырос и технический уровень инфраструктуры. Доля двухпутных линий увеличилась с 5% до 18%, протяжённость линий, оснащённых системами сигнализации, выросла с 2 505 км до 8 419 км, а длина электрифицированных участков — с 2 122 км до 7 274 км.