EBRD продолжает свою поддержку железнодорожной инфраструктуры в Албании, заключив соглашение о выделении кредита в размере 98,75 млн евро на проект реконструкции и электрификации железнодорожного маршрута Ворэ — Шкодер — Хани‑Хотит, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Модернизация железнодорожной инфраструктуры

Этот проект, стоимостью 373 млн евро, также поддерживается Европейским инвестиционным банком и Европейским союзом через программу инвестиций Западных Балкан.

Тяговые модули с комбинированным ходом Commander NXT

Железнодорожный маршрут протяженностью 120 км будет включен в трансъевропейскую сеть TEN‑T, обеспечивая Албании железнодорожную связь с соседними странами.

Проект предусматривает реконструкцию 12 станций, установку новых систем сигнализации и связи, а также модернизацию инфраструктуры, что позволит повысить скорость поездов до 120 км/ч.

Это уже второй инвестиционный проект железнодорожного строительства, реализуемый EBRD в Албании.

Ранее банк выделил кредит на модернизацию железнодорожного маршрута между Тираной и Дурресом.

Значимость подобных проектов состоит не только в современных технологиях и повышении скорости передвижения, но и в создании более эффективной транспортной инфраструктуры, способствующей развитию экономики и повышению уровня жизни населения.

(фото: Hekurudha Shqiptarë).

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Железнодорожная платформа с изменяемой шириной колеи

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit