Правительство ЮАР выделяет $1 млрд на модернизацию PRASA в 2025 году. Деньги пойдут на обновление ЖАТ и поездов. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Правительство ЮАР выделяет $1 млрд на модернизацию PRASA в 2025 году. Деньги пойдут на обновление ЖАТ и поездов.
Photo: PRASA

Национальный перевозчик PRASA направит эти деньги на обновление устаревших систем ЖАТ в пригородах. Современные технологии повысят эффективность работы 240 новых поездов и сократят интервалы движения до десяти минут.

Модернизация PRASA: новые технологии для транспорта

Обновление оборудования позволит снизить транспортные расходы для жителей ЮАР и улучшить качество услуг. Но вандализм и кражи кабелей во время пандемии COVID-19 сильно нарушили движение на сети.

Читайте далее …Network Rail открыла учебный центр в Лондоне

Сейчас специалисты восстанавливают линию Central между Кейптауном и районом Крис-Хани (Хайелитша). Тестовые поездки на этой электрифицированной трассе длиной 37 километров начались в марте 2025 года.

Линия Central с шириной колеи 1067 мм работает на напряжении 3 кВ постоянного тока. Полное возобновление движения на ней планируют в мае 2025 года после проверки безопасности.

Регулятор железнодорожной безопасности должен выдать разрешение, и тогда поезда снова пойдут по маршруту. Также инженеры активно ремонтируют ответвление линии Central до станции Мичеллс-Плейн.

Модернизация PRASA: восстановление линий и экономия

Новые системы ЖАТ обеспечат стабильное сообщение в густонаселенных пригородах ЮАР и повысят доступность транспорта. Потому что технологии управления движением помогут избежать сбоев и задержек на маршрутах.

PRASA закупает более 240 поездов в рамках программы обновления подвижного состава с 2023 года. И это позволит компании полностью перестроить работу пригородных линий к 2027 году.

Жители Кейптауна и окрестностей получат надежный транспорт, так как восстановление линий идет полным ходом. Специалисты рассчитывают завершить основные работы на сети PRASA в ближайшие два года.

Финансирование из бюджета 2025 года ускорит процесс обновления и повысит безопасность на железных дорогах. Потому что устаревшие системы ЖАТ давно требовали замены из-за износа и частых поломок.

Оператор PRASA уже начал закупку оборудования, и первые результаты тестов вселяют оптимизм. Новые технологии сделают поездки быстрее и комфортнее для миллионов пассажиров ЮАР.

Восстановление линии Central станет важным шагом, так как она связывает ключевые районы Кейптауна. Жители Хайелитши и Мичеллс-Плейн смогут экономить время и деньги на поездках.

Правительство ЮАР вкладывает средства в транспорт, потому что это поддерживает экономику и социальную стабильность. И обновление PRASA укрепит позиции страны как лидера в регионе.

Пассажиры с нетерпением ждут мая 2025 года, когда поезда снова пойдут по расписанию. Активные работы на сети PRASA подтверждают, что перемены уже близко для Южной Африки.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit