Middle Corridor Multimodal усиливает позиции на рынке перевозок

Middle Corridor Multimodal расширил партнёрство, приняв CRCT, что позволит ускорить перевозки по Среднему коридору и улучшить сервис за счёт новых технологий и координации. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Новое сотрудничество укрепляет Middle Corridor Multimodal

В августе 2025 года в Баку прошло внеочередное собрание акционеров Middle Corridor Multimodal, созданного в 2023 году администрациями Азербайджана, Грузии и Казахстана. На встрече обсудили цифровизацию процессов и устранение узких мест в Среднем коридоре.

Читайте далее …Железная дорога Китай — Лаос перевезла 14 млн тонн грузов

Решения направлены на внедрение совместного мониторинга движения поездов, что повысит точность графиков и сроки доставки. Это создаёт конкурентное преимущество маршрута по сравнению с морскими перевозками.

Участие CRCT в Middle Corridor Multimodal

Ключевым итогом стало присоединение к СП компании China Railway Container Transport (CRCT), дочерней структуры железных дорог Китая. Протокол подписали единогласно, а эксперты прогнозируют рост транзитного потенциала.

Интеграция CRCT позволит внедрить концепцию «одного окна», упростить документооборот и ускорить прохождение грузов. Партнёры рассчитывают, что это привлечёт новых клиентов и расширит географию перевозок.

Сегодня доставка грузов из Китая в Европу через Средний коридор занимает 15–18 дней, что почти в два раза быстрее морских маршрутов. За 2024 год Азербайджан принял 287 контейнерных поездов из Китая, а за январь–июль 2025 года — уже 225 составов с 24 000 TEU.

Акционеры планируют активнее взаимодействовать с портами и логистическими центрами вдоль маршрута. Это повысит пропускную способность и уменьшит время стыковки различных видов транспорта.

FAQ

Что такое Middle Corridor Multimodal?

Это совместное предприятие Азербайджана, Грузии и Казахстана, координирующее перевозки по Среднему коридору.

Можно ли доставить груз быстрее через Middle Corridor Multimodal?

Да, маршрут позволяет сократить время доставки из Китая в Европу до 15–18 дней, что быстрее морских перевозок.

Как CRCT влияет на развитие проекта?

Компания приносит в проект опыт контейнерных перевозок Китая и технологии, включая «одно окно» для ускорения обработки грузов.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: