Компания Mediterranean Shipping Company (MSC) поделилась своими планами по перепрофилированию завода Wartsila в Триесте, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

производство железнодорожных тележек

Если ранее речь шла о производстве грузовых вагонов, то теперь компания заявила о намерении также производить железнодорожные тележки.

Казахстан: Строительство железной дороги в обход Алматы

Этот шаг связан с приобретением завода Wartsila в Триесте, который ранее специализировался на производстве судовых дизельных двигателей.

По планам MSC, годовой объем производства тележек составит 3000 штук.

Этот стратегический ход MSC является частью их стратегии диверсификации бизнеса.

Помимо контейнерных перевозок, компания теперь будет заниматься и производством железнодорожного подвижного состава.

Это может принести дополнительные доходы и расширить сферу влияния компании в транспортной индустрии.

Такой переход также может иметь позитивное воздействие на экономику региона.

Создание новых рабочих мест и развитие промышленного сектора в Триесте способствует росту местной экономики и повышению жизненного уровня населения.

Однако, вопрос о конкуренции с существующими производителями железнодорожного оборудования остается открытым.

Конкурентное преимущество MSC в данной области пока неясно, и успех этого нового направления бизнеса будет зависеть от многих факторов, включая качество продукции, ценовую конкурентоспособность и спрос на рынке.

Фото: msc.com

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Самый длинный в Европе прототип Hyperloop был открыт в Нидерландах

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit