Марокко объявило крупный тендер на поставку региональных и высокоскоростных поездов

Марокко стремится модернизировать свой железнодорожный транспорт и соответствовать растущему спросу, объявив тендер на приобретение 150 региональных и 18 высокоскоростных поездов стоимостью $1,6 млрд., об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

ONCF, национальный перевозчик, предусматривает создание завода и депо в стране для улучшения местной железнодорожной инфраструктуры.

За три года износ локомотивного парка «Казахстанских железных дорог» снизился до 52%

По условиям конкурса, победитель должен поставить поезда в период с 2027 по 2030 год и обеспечить строительство завода.

В настоящее время в Марокко уже функционирует высокоскоростная линия Аль-Бурак с поездами Alstom, но новые поезда будут направлены на обновление текущего парка и удовлетворение повышенного спроса.

К участию в тендере присоединились 10 крупнейших мировых производителей рельсового транспорта, включая Alstom, CAF и Talgo.

Интерес к участию проявили также китайская CRRC, французская Alstom, немецкая Siemens Mobility, японская Hitachi Rail, корейская Hyundai Rotem и испанские CAF и Talgo.

Подведение итогов планируется к концу июля, что будет ключевым этапом в модернизации железнодорожной системы Марокко.

Фото: wikipedia

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Olavion пополнит свой парк новыми электровозами от NEWAG S.A.