Локомотивный парк КТЖ – проблемы износа и пути решения

Локомотивный парк КТЖ насчитывает 1 661 единицу техники, в том числе электровозы и тепловозы, с уровнем износа 57,9%. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Обновление локомотивного парка КТЖ: пути решения

Локомотивный парк дочерней компании «Казахстанских железных дорог» — «КТЖ – грузовые перевозки» включает 1 661 единицу техники, среди которых 548 электровозов, 684 магистральных тепловоза и 429 маневровых тепловозов.

Читайте далее …Инвестиции Alstom укрепляют производство во Франции

Средний возраст техники превышает 24 года, что приводит к значительному износу. В целом, уровень износа составляет 57,9%, что указывает на необходимость обновления и модернизации локомотивного парка.

В связи с высоким износом локомотивов перед компанией стоят задачи по модернизации и обновлению подвижного состава. Для повышения эффективности перевозок важно не только обновить парк, но и снизить расходы на обслуживание старой техники.

В компании планируют существенные инвестиции для обновления локомотивов и улучшения их состояния.

Сейчас «КТЖ – грузовые перевозки» активно работает над обновлением подвижного состава. Компания разрабатывает стратегию по закупке новых локомотивов, а также ремонту и модернизации существующих.

В будущем, без решения проблемы износа, поддержание конкурентоспособности на рынке станет сложной задачей.

Износ локомотивов КТЖ: как обновить технику

Средний возраст локомотивов «КТЖ – грузовые перевозки» свидетельствует о высоком уровне износа. В ближайшее время компания планирует предпринять шаги для обновления и модернизации локомотивов. Проблемы старения техники также ведут к увеличению расходов на ее обслуживание и ремонт, что сказывается на общей эффективности перевозок.

Для решения проблемы износа локомотивов компания разрабатывает планы по модернизации парка и приобретению новых единиц. Важно отметить, что новые инвестиции в обновление техники помогут значительно улучшить качество перевозок и снизить эксплуатационные расходы.

В будущем обновление локомотивного парка станет ключевым фактором для поддержания устойчивости и конкурентоспособности на рынке транспортных услуг.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit