Квантовую навигационную технологию теперь испытывают в Великобритании. Разрабатываемая quantum inertial navigation system предназначена для очень точного определения положения поезда и использует сверхчувствительные датчики, которые фиксируют очень небольшие изменения движения и вращения.

Quantum navigation technology trial on Great Northern
Photo: Network Rail

Как развивается квантовая навигационная технология?

Система не зависит от внешних сигналов. Она предназначена для устойчивого позиционирования поездов там, где спутниковый сигнал недоступен. Например, в тоннелях, зонах плотной инфраструктуры и районах с помехами. Ее рассматривают как потенциальную будущую альтернативу стационарной путевой инфраструктуре позиционирования. При этом ожидается, что такая система будет дешевле, а также надежнее и устойчивее.

Первое испытание RQINS на магистральной железной дороге

Как отмечает Network Rail, RQINS уже испытали на магистральной железной дороге. RQINS — это Rail Quantum Inertial Navigation System. Это также был первый такой тест в мире. Систему разместили на поезде Great Northern. Этот поезд эксплуатирует Govia Thameslink Railway (GTR). Во вторник, 3 марта, испытание прошло между центральным Лондоном и Уэлвин-Гарден-Сити. Кроме того, оно дало реальные данные. Это должно помочь показать, как такие технологии могут работать в условиях национальной железнодорожной сети.

Консорциум проекта для железных дорог Великобритании

Работа опирается на более раннюю деятельность Министерства обороны и сети Transport for London. Это следующий этап в развитии квантовых сенсорных технологий для тяжелых железных дорог. Специализированный консорциум возглавляет MoniRail. В него входят:

• Imperial College London

• the University of Sussex

• QinetiQ

• PA Consulting

• the National Physical Laboratory

При этом поддержку оказывают Innovate UK и Department for Science, Innovation and Technology (DSIT). Работу координирует GBRX. Это стратегическая структура Great British Railways по технологиям и инновациям.

Министр железнодорожного транспорта лорд Питер Хенди сказал:

«Более двух столетий железные дороги Британии создают технологии, которые формировали современный мир. Разработка квантовой инерциальной навигации продолжает эту традицию. Благодаря этим новым возможностям мы предотвращаем отказы оборудования, помогаем повысить надежность нашей железной дороги и обеспечиваем бесперебойное движение пассажиров.

Все это — часть нашего плана по модернизации путей и поездов в рамках Great British Railways. Мы внедряем передовые технологии, которые повышают устойчивость системы, улучшают опыт пассажиров и одновременно поддерживают рабочие места, рост и строительство жилья».

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit