Первые трамваи Hyundai прибыли в порт Гдыни. Два агрегата только разгружаются, и скоро они будут в Варшаве, где начнутся приемочные испытания.

трамваи прибыли
Picture: Trojmiasto.pl

В начале мая этого года. Компания Warsaw Trams сообщила, что в Корее прошли испытания два новых трамвая Hyundai Rotem для Варшавы. Таким образом, первые два трамвая были погружены на судно, они прибыли в Гдыню 20 июня и сегодня окончательно разгружены, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Nakolei Pl.

Новые трамваи особой конструкции, «сделанная на заказ» для Варшавы — с полностью ровным полом и поворотными тележками. В отличие от трамваев, используемых в настоящее время, в новых вагонах передняя и последняя тележка будет поворотной. Это снизит износ рельсов и обеспечит более тихую езду на поворотах.

Pesa выигрывает очередной тендер на поставку трамваев для Румынии

В столицу Польши будут доставлены три вида подвижного состава разной длины, в одностороннем и двухстороннем вариантах. Это будут самые длинные трамваи в столице. Их длина составляет почти 33 метра, что на 2,5 метра больше, чем у самых популярных в столице низкопольных трамваев. Каждый длинный трамвай сможет вместить до 240 человек.

60 процентов компонентов в новых трамваях поступают из Польши и Европейского Союза. Все силовое электронное оборудование производится в Варшаве и поставляется компанией Medcom, которая сотрудничает с мировыми производителями подвижного состава. Регистраторы данных о вождении принадлежат другой польской компании из Варшавы — ATM. В свою очередь кресла для водителей, сложные конструкции с пневматическим управлением, предоставляет силезская компания Damiro.

По теме:

Первые аккумуляторные трамваи в США с польской системой Medcom

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit