Контейнерный поезд за 5 дней преодолел 4,5 тыс. км: новый рекорд в транспортировке между Китаем, Казахстаном и Узбекистаном

Контейнерный поезд успешно завершил маршрут из Китая через Казахстан в Узбекистан, преодолев 4 486 км за пять суток, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Поезд выехал из казахстанско-китайского терминала в порту Сианя. Контейнеры были перегружены в сухом порту KTZE Khorgos Gateway, после чего продолжили движение по железным дорогам Казахстана до пограничной станции Сарыагаш.

Проект на €1,7 млн: Чехия обновляет железнодорожный участок до Германии

Оттуда они направились на конечную станцию Ташкент, один из ключевых транспортных узлов Центральной Азии.

Скорость доставки груза была обеспечена благодаря эффективному использованию терминальных мощностей КТЖ в Китае и тесному сотрудничеству железнодорожных администраций Казахстана и Узбекистана в развитии приграничной инфраструктуры.

В частности, была увеличена пропускная способность межгосударственной стыковой станции Сарыагаш на 50%, что значительно улучшило грузопоток между двумя странами, как сообщается в пресс-релизе компании.

Этот ускоренный сервис стал возможен благодаря договоренностям, достигнутым в апреле на встрече президентов Казахстана и Узбекистана в Хиве, которые касались организации грузовых перевозок по маршруту Китай-Казахстан-Узбекистан и развития Трансафганского направления.

В КТЖ рассчитывают, что развитие оптимальных маршрутов с использованием ресурсов железнодорожных компаний станет серьезным стимулом для расширения транспортно-логистических возможностей и укрепления партнерства между странами.

Кроме того, в 2023 году объем грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном составил более 31 млн тонн, что на 17,2% больше по сравнению с предыдущим годом.

Как сообщалось ранее, за первые полгода текущего года КТЖ перевезло более 122 млн тонн грузов.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Alstom модернизирует системы управления движением на железнодорожном узле Катовице: новый проект реконструкции