Контейнерные перевозки из Китая в страны Центральной Азии в январе–апреле 2025 года увеличились на 104% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 144 поездов. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Контейнерные перевозки из Китая в страны Центральной Азии в январе–апреле 2025 года увеличились на 104% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 144 поездов

Этот рост обусловлен активным развитием торговых связей между Китаем и государствами Центральной Азии, а также улучшением логистической инфраструктуры.

Читайте далее …Alstom модернизирует швейцарские поезда без WAKO-системы

В частности, в ходе переговоров между представителями АО «КТЖ – Грузовые перевозки», «Узбекистон темир йуллари» и «Таджикской железной дороги» было отмечено, что объем железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном в 2024 году составил 11,5 миллиона тонн .

Среднесуточная передача поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Сарыагаш (Узбекистан) – Оазис (Таджикистан)» в период с января по апрель 2025 года составила 26 составов, что свидетельствует о высокой пропускной способности данного маршрута .

Контейнерные перевозки как стратегический приоритет

Увеличение контейнерных перевозок в направлении «Китай – Центральная Азия» стало стратегическим приоритетом для всех участников транспортного процесса. Контейнеризация обеспечивает более быструю, безопасную и экономичную доставку грузов, что особенно важно в условиях растущего товарооборота.

Власти китайской провинции Шэньси планируют инвестировать 2,5 млрд юаней ($344,8 млн) в развитие контейнерных железнодорожных перевозок по направлению «Китай – Европа», что также будет способствовать увеличению объемов транзитных перевозок через Центральную Азию .

Развитие инфраструктуры и цифровизация процессов

Для обеспечения дальнейшего роста контейнерных перевозок стороны договорились продолжать модернизацию инфраструктуры и внедрение цифровых технологий. Это включает в себя строительство новых логистических центров, обновление подвижного состава и внедрение электронных систем оформления грузов.

Такие меры позволят повысить эффективность транспортных операций, сократить время доставки и снизить издержки, что, в свою очередь, укрепит позиции региона как важного логистического хаба на маршруте между Китаем и Европой.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit