Колесный «трамвай» ART 2.0 с водородной тягой от CRRC на InnoTrans

На выставке InnoTrans 2024 CRRC представила инновационный транспорт ART 2.0 — колесный «трамвай» с водородной тягой, отличающийся экологичностью и повышенной эффективностью, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Этот трехсекционный трамвай, длиной 30,8 метра, способен перевозить до 300 пассажиров, развивая скорость до 100 км/ч.

Alstom передала первый поезд Metropolis для метро Дели

Впервые показанный в Берлине, ART 2.0 представляет собой уникальное транспортное решение, сочетающее высокую вместимость и экологически чистую технологию.

ART 2.0 может работать на различных источниках энергии, включая тяговые аккумуляторы, суперконденсаторы и традиционное питание от контактной сети.

Водородная версия этого «трамвая» обеспечивает запас хода до 390 км, а аккумуляторный режим позволяет преодолеть до 100 км на одной зарядке.

Восстановление запаса хода на 20 км возможно всего за 5 минут заправки, что подчеркивает удобство и мобильность модели.

CRRC называет ART первым в мире безрельсовым поездом, который представляет собой трехсекционный автобус на резиновых шинах.

Он движется по специально выделенным и размеченным дорожным участкам, аналогично традиционным трамваям, но без необходимости в рельсах.

ART 2.0 уже используется в пяти китайских городах на девяти линиях, а также проходит тестирование в Малайзии, ОАЭ, Индонезии, Австралии и Турции.

Эти инновационные транспортные решения демонстрируют будущие возможности экологически чистых перевозок и показывают, как современные технологии могут изменить городской транспорт.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

ПАО «КВСЗ» на InnoTrans-2024: инновации и новые возможности