Первую половину августа Средняя Азия отметила значительными событиями в железнодорожной сфере, включая запуск нового подвижного состава, модернизацию производственных мощностей и внедрение современных технологий. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Первую половину августа Средняя Азия отметила значительными событиями в железнодорожной сфере, включая запуск нового подвижного состава, модернизацию производственных мощностей и внедрение современных технологий.
Photo: АГМК

Средняя Азия: новые вагоны и производственные мощности

Андижанский механический завод выпустил шестиосный думпкар Q-115 грузоподъёмностью 115 т для перевозки горных пород. В рамках контракта на $39,8 млн до 2026 года планируется поставить 196 вагонов. Местное производство снизит стоимость на 50 % по сравнению с импортом.

Читайте далее …Станция Сянлушань открыла новый маршрут в Европу и Центральную Азию

В Атырау TEXOL открыла автоматизированную вагоно-колёсную мастерскую мощностью 10 000 пар в год. Предприятие обеспечит новые вагоны Атырауского завода и капремонт парка компании. Параллельно стартовало строительство литейного завода на 60 000 т литья в год с запуском в 2027 году.

Средняя Азия: обновление инфраструктуры и технологий

Казахстан Темир Жолы до конца года получит 3 электробалластера и 90 хоппер-дозаторов. Это часть программы модернизации сети до 2030 года. Уже закуплено 16 единиц техники, включая новую модификацию ЭЛБ-4 от «Синара – Транспортные Машины».

В Астане Alstom открыла центр компетенций по сигнальным системам. Он внедрит Ebilock-950 на 85 станциях, обеспечит адаптацию ПО и сертификацию технологий. Компания управляет семью объектами в Казахстане, включая локомотивостроительный завод ЭКЗ.

Source: rollingstock

FAQ

Что такое железнодорожные проекты в Средней Азии?

Это крупные инфраструктурные и производственные инициативы, направленные на развитие подвижного состава, путевой техники и технологий в странах региона.

Можно ли ожидать роста экспорта ж/д техники из Средней Азии?

Да, развитие местных производств и снижение себестоимости продукции создают условия для выхода на внешние рынки.

Как работает центр компетенций Alstom в Астане?

Центр занимается внедрением сигнальных систем, адаптацией программного обеспечения и сертификацией технологий, повышая безопасность и эффективность ж/д сети.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit