Китай инвестирует в ключевой железнодорожный мост в Юго-Восточной Азии

Открытие железной дороги Лаос-Китай в прошлом году привело к перевозке больших объемов грузов между двумя странами. Маршрут также жизненно важен для Таиланда, поскольку он является его воротами в Китай. В настоящее время три страны рассматривают возможность строительства специального железнодорожного моста вдоль тайско-лаосской границы, чтобы облегчить грузовые потоки и устранить пробелы в инфраструктуре. Об этом пишет журнал Railway Supply со ссылкой на RailFreight.

Китайско-лаосская железная дорога — электрифицированная железная дорога, пересекающая Лаос. Он соединяет Куньмин в Южном Китае и Вьентьян в Лаосе, рядом с границей с Таиландом. Ее строительство началось в мае 2010 года, а в декабре 2021 года вся линия открылась для движения.

Перед открытием железной дороги, Государственная железная дорога Таиланда заявила, что увеличит частоту движения грузовых поездов в Лаос и из Лаоса, чтобы справиться с возросшими объемами грузов, ориентированных на китайский рынок. В долгосрочной перспективе, в период с 2023 по 2025 год, частота грузовых рейсов в оба конца должна увеличиться до 16 в день и до 24 в 2026 году.

«Интерпайп» намерен завершить сертификацию пассажирских ж/д колес у мировых вагоностроительных компаний

Несмотря на готовность тайской железной дороги увеличить число рейсов туда и обратно и инвестировать в транспорт, осталась одна проблема. Ширина колеи в Таиланде и Лаосе разная. В результате поезда, следующие транзитом между двумя странами, должны останавливаться перед границей и перегружать грузы на грузовики, следующие через мост лаосско-тайской дружбы. Оттуда грузы снова попадают на поезда, направляющиеся либо во внутренние районы Лаоса и Китая, либо во внутренние районы Таиланда.

Менее чем за год по маршруту было перевезено более миллиона тонн товаров, и трем странам стало очевидно, что что-то должно измениться. В результате в настоящее время они исследуют строительство железнодорожного моста, параллельного существующему автомобильному мосту между Лаосом и Таиландом. Информация, предоставленная общественной вещательной службой Таиланда говорит о мосте с четырьмя железнодорожными линиями, вероятно, обслуживающими две разные колеи. Этот проект свидетельствует о приверженности Китая равному инвестированию в проекты в рамках инициативы «Один пояс, один путь», частью которой являются Лаос и Таиланд.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Минцифры поделилось планами по покрытию интернетом железной дороги Украины

Мэр Лондона заявил, что транспорт столицы может обанкротиться