По состоянию на 4 марта 2024 года, государственная железнодорожная корпорация Kenya Railways (KRC) получила значительную партию грузовых вагонов из Китая, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

развивать свою железнодорожную инфраструктуру

Из них 230 единиц предназначены для современной линии Момбаса — Найроби шириной колеи 1435 мм, а 200 единиц — для железной дороги с узкой колеей 1000 мм, построенной в начале 1900-х годов.

Новый аккумуляторный локомотив ES3000 для маневровых работ для Holcim Bulgaria

Эта поставка является частью общего заказа на 500 вагонов, 300 из которых предназначены для широкой колеи, а 200 — для узкой.

Предыдущая партия из 50 вагонов широкой колеи была принята KRC в феврале 2024 года, остальные ожидаются в порту Момбаса в мае того же года.

Новые вагоны обладают грузоподъемностью от 70 тонн, что позволит ускорить вывоз контейнеризированных грузов из порта Момбасы.

Они заменят устаревший подвижной состав, который эксплуатируется более 40 лет на сети с узкой колеей 1000 мм.

Вагоны также будут использоваться для перевозки рулонной стали, танк-контейнеров, металлоизделий и других грузов.

Данные Министерства дорог и транспорта Кении свидетельствуют о росте объемов перевозок как по сети с узкой колеей, так и по современной линии Момбаса — Найроби.

Готовы изменить стратегию железнодорожных грузоперевозок?

Объем перевозок по узкой колее увеличился на 21% в 2023 году, достигнув более 1 миллиона тонн.

На линии широкой колеи в 2023 году было отправлено 6,53 миллиона тонн грузов, что на 7% больше, чем в 2022 году. Также отмечается увеличение объемов пассажирских перевозок на 12%.

Линия колеи 1435 мм, соединяющая Найроби и Момбасу, была введена в эксплуатацию в мае 2017 года, а затем продлена до Найваши в 2019 году.

Протяженность этой линии составляет около 592 километров, и она используется для смешанного грузопассажирского движения.

Генеральным подрядчиком при ее строительстве выступила китайская корпорация China Road and Bridge (CRBC).

Сотрудничество Кении с Китаем в области железнодорожной инфраструктуры продолжает приносить плоды, способствуя развитию экономики страны и улучшению условий жизни ее граждан.

Фото: KRC

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Строительство нового депо для высокоскоростной линии HS2

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit