В Казахстане до конца 2024 года производство грузовых вагонов вырастет в четыре раза, достигнув 2000 единиц, сообщил министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев на заседании правительства. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

производство грузовых вагонов
Photo: rail-news.kz

Объем выпуска пассажирских вагонов увеличится до 122 единиц, а количество производимых локомотивов достигнет 130 штук в год.

Уникальные поезда в Китае: помощь фермерам в транспортировке сельхозпродукции

Компания “ТексолТранс” в этом году запустила проект по производству грузовых вагонов и цистерн, мощность которого составит 6000 единиц ежегодно. В Костанайской области к концу 2024 года начнется работа завода по производству пружин, а в 2025 году “Востокмашзавод” завершит модернизацию цеха, что позволит заместить импорт среднего и крупного вагонного литья.

Производство грузовых вагонов в Казахстане: амбициозные планы и развитие

Семипалатинский машиностроительный завод также разрабатывает проект производства полувагонов с ежегодной мощностью 600 единиц. В дополнение к этому реализуется проект бандажного комплекса “Railcast Systems”, который планируется запустить в 2025-2026 годах. Эти инициативы направлены на усиление промышленного потенциала страны.

Новые мощности и цели Казахстана в производстве грузовых вагонов

По мере роста производства и усиления господдержки выпуск вагонов в Казахстане демонстрирует значительный рост. Согласно данным Бюро национальной статистики Казахстана, за первые девять месяцев этого года объем выпуска грузовых вагонов вырос более чем в шесть раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

К 2030 году ЗИКСТО и Штадлер Казахстан планируют произвести более 800 пассажирских вагонов для обновления изношенного парка. Предполагается, что эти новые вагоны заменят транспортные средства, срок эксплуатации которых к тому времени подойдет к концу.

Шарлапаев подчеркнул, что актуальным вопросом является оснащение пассажирским подвижным составом. Завод “Штадлер Казахстан” в Астане начнет массовое производство пассажирских вагонов с 2025 года, чтобы к 2030 году обеспечить более 500 единиц нового подвижного состава. В Петропавловске, благодаря существующим мощностям завода ЗИКСТО, будет произведено около 300 пассажирских вагонов.

Сейчас в парке национального железнодорожного перевозчика Казахстана насчитывается 2157 пассажирских вагонов, из которых 1317 — стандартные вагоны, 732 — вагоны Talgo, и 108 — дизель-электрические. Однако значительная часть подвижного состава используется уже более 20 лет, что подчеркивает необходимость его скорейшего обновления.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Маневровый локомотив MDD4: Экономичность и экологичность на европейских железных дорогах

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit