Испытания тепловоза с водородно-аккумуляторной тягой завершены в США

В Западном Сакраменто завершились испытания маневрового тепловоза с водородно-аккумуляторной тягой. Они стали частью проекта, который реализует Sierra Northern Railway с 2021 года. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Компания модернизировала локомотив Railpower RP20BD, выпущенный ранее американской Railpower Technologies. В результате обновления машина получила два водородных топливных элемента от Ballard по 200 кВт каждый и аккумуляторы емкостью 500 кВт*ч.

Результаты испытаний тепловоза с водородно-аккумуляторной тягой

Проект профинансирован Комиссией по энергетике Калифорнии, которая выделила грант в размере $4 млн. Эти средства позволили не только модернизировать локомотив, но и провести комплексные испытания на специализированной линии в Западном Сакраменто.

Читайте далее …East-West Gate представил логистические решения на Пражской зерновой бирже

В ходе тестов специалисты проверяли эффективность водородной тяги, стабильность работы аккумуляторов и безопасность эксплуатации. Параллельно были оценены показатели выбросов и уровень экономичности в сравнении с дизельными аналогами.

Испытания нового тепловоза и планы на будущее

В 2023 году Sierra Northern Railway получила дополнительное финансирование от транспортного агентства Калифорнии в размере $19,5 млн. Средства направлены на модернизацию еще трех локомотивов аналогичным способом.

Испытания всех четырех тепловозов продолжатся до конца 2027 года. Это позволит подтвердить эффективность технологии на практике и адаптировать систему под различные условия работы.

Развитие водородных решений в железнодорожной отрасли открывает перспективы для снижения углеродного следа. Благодаря технологиям Ballard, проект обеспечивает не только устойчивость, но и рентабельность использования.

В будущем компания планирует расширить программу и использовать модернизированные локомотивы на разных участках сети. Это повысит гибкость перевозок и ускорит переход к безуглеродной логистике в регионе.

Таким образом, испытания, завершенные в Калифорнии, подтверждают готовность водородной технологии к внедрению в масштабах страны. Проект стал примером успешной интеграции инноваций в традиционную транспортную инфраструктуру.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: