Испания инвестирует в альтернативные средства тяги и электрификацию

Испания запустила запрос информации от производителей поездов, чтобы оценить перспективы замены дизельной тяги альтернативными технологиями и подготовить новую стратегию электрификации до конца 2026 года. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Испания и выбор между электрификацией и инновациями

Министерство транспорта и устойчивой мобильности страны инициировало процедуру сбора данных о подвижном составе с водородными двигателями и аккумуляторами. Эта инициатива охватывает шесть второстепенных линий, где дизель остаётся единственным решением.

Читайте далее …Скоростной поезд ICE L начнёт регулярные рейсы в Германии

Кампания продлится до сентября 2025 года, и её результаты станут основой для технико-экономического анализа. Сравнение затрат на электрификацию и внедрение альтернативных технологий определит будущие инвестиционные приоритеты.

Испания и значение региональных линий

В список маршрутов включены Авила — Саламанка, Торральба — Сория, Уэска — Канфранк, Касерес — Валенсия-де-Алькантара, Сафра — Уэльва и Мерида — Лос Росалес. Эти линии связывают небольшие города и обеспечивают транспортную доступность для малоизвестных регионов.

Национальный оператор Adif управляет сетью протяжённостью 11 672 км, при этом электрификация охватывает лишь 57,5 % дорог. Поэтому власти ищут баланс между капитальными вложениями и быстрыми экологичными решениями.

Водородные и аккумуляторные составы позволяют снизить выбросы, но требуют дополнительных инвестиций в инфраструктуру. Электрификация остаётся надёжным вариантом, так как она обеспечивает долгосрочную эффективность и предсказуемые расходы на эксплуатацию.

FAQ

Что планирует Испания в железнодорожной отрасли?

Испания разрабатывает стратегию, где дизельные поезда заменят водородные или аккумуляторные, а также рассматривает расширение электрификации сети.

Можно ли заменить дизельные составы только альтернативными технологиями?

Да, но решение зависит от технико-экономического анализа. Власти учитывают как стоимость инфраструктуры, так и экологический эффект.

Когда Испания завершит новую стратегию электрификации?

Правительство планирует подготовить окончательный документ к концу 2026 года, выполняя обязательства перед Европейской комиссией.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit