Ирак планирует железнодорожное сообщение с Турцией

Премьер-министр Ирака Мохамед Шиа Аль-Судани обнародовал планы по железнодорожному и автомобильному коридору в Европу через Турцию, информирует железнодорожный портал Railway Supply со ссылкой на Railway Gazette.

О создании 1200-километровой жд линии было объявлено 27 мая в ходе конференции с представителями министерств транспорта Ирана, Иордании, Сирии, Катара, Кувейта, Омана, Саудовской Аравии и ОАЭ. Стоимость, включая запланированную параллельную железную дорогу, составляет 17 миллиардов долларов США.

«Мы видим этот проект как основу устойчивой ненефтяной экономики», — сказал Аль-Судани.

Email-рассылка по производителям и покупателям (железнодорожный сегмент)

Приглашая страны стать частью проекта, он сказал, что предложенная линия будет способствовать региональной экономической интеграции и создаст важный торговый путь.

Планируемая линия начнется в находящемся в процессе расширения контейнерном порту Аль-Фау в Басре и будет пролегать до границы с Турцией.

Аль-Судани не уточнил, будет ли линия использовать существующие линии между Багдадом, Тикритом и Мосулом, новые линии, параллельные существующим линиям или комбинацию обеих.

От Мосула железнодорожная линия будет продолжаться вблизи пограничного перехода Рабия с Сирией, откуда будет построен новый путь к турецкому пограничному переходу Овакой.

Хотя железная дорога предполагается преимущественно в качестве грузового коридора, она будет включать 15 пассажирских станций.

Публикация статьи на портале Railway Supply

Проект предусматривает, что Турция продлит и модернизирует свою существующую линию от Газиантепа и Нусайдина до Овакой, минуя существующий железнодорожный маршрут в Ирак, который проходит через северо-восточную Сирию.

В беседе с турецкими СМИ 6 июня посол Турции в Багдаде Али Риза Гюней подтвердил, что проект обсуждался во время визита Аль-Судани в Анкару в марте этого года, и что технические встречи и исследования, связанные с проектом, продолжаются.

Планы по улучшению железнодорожного сообщения между Турцией и Ираком обсуждаются с 2004 года после свержения бывшего иракского диктатора Саддама Хусейна.

Две страны договорились создать технический комитет между национальными железными дорогами TCDD и IRR для развития существующей линии Нусайбин – Камишли (Сирия) – Мосул для перевозки шести поездов в день и возобновление регулярных грузовых перевозок между Газиантепом и Багдадом и пассажирских перевозок между Стамбулом и Багдадом.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Дизель K6S310DR. Каталог деталей и сборочных единиц