Национальный железнодорожный оператор Индонезии, компания Kereta Commuter Indonesia (KCI), недавно объявила о существенном увеличении закупок поездов у китайского производителя CRRC, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Индонезия увеличивает закупки поездов
Photo: ShanghaiEye

Это решение было принято в связи с срывом поставок от местного производителя PT INKA.

Rail Vision укрепляет позиции на американском рынке: новые контракты на поставку систем Switch Yard

Ранее, в начале 2024 года, KCI заключила контракт с CRRC на поставку трех 12-вагонных электропоездов на сумму 830 миллиардов рупий (около 50 миллионов долларов США).

Однако, после пересмотра договора с PT INKA, объем закупок у CRRC был увеличен.

В результате, KCI заказала еще восемь составов, стоимость которых составила 2,2 триллиона рупий (около 135 миллионов долларов США).

Таким образом, общая сумма покупки 11 поездов у CRRC составила 3,03 триллиона рупий (около 185 миллионов долларов США).

Причиной таких изменений стала неспособность PT INKA выполнить ранее заключенные договоренности.

Из 19 поездов, которые должны были быть капитально отремонтированы к 2025 году, PT INKA смогла модернизировать только два.

Это вынудило KCI пересмотреть свои планы и обратиться к зарубежному производителю для обеспечения бесперебойной работы железнодорожного транспорта в стране.

Вице-президент KCI Энн Пурба заявила, что все дополнительно заказанные у CRRC поезда прибудут в Индонезию в первой половине 2025 года.

Это крайне важно, так как в этот период 19 старых составов KCI будут выведены из эксплуатации из-за истечения срока их службы.

В случае задержки поставок от CRRC, KCI может столкнуться с дефицитом пассажирского подвижного состава, что может привести к значительным сбоям в транспортной системе страны.

Для финансирования этой крупной покупки KCI запросила у правительства Индонезии 2 триллиона рупий. Это подчеркивает важность государственного участия и поддержки в реализации таких масштабных проектов.

Увеличение закупок у CRRC также свидетельствует о растущем влиянии китайских производителей на международном рынке железнодорожного транспорта.

Решение KCI о увеличении закупок у CRRC было вызвано необходимостью обеспечить стабильную и надежную работу железнодорожного транспорта в Индонезии.

Photo: ShanghaiEye

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Восстановление Готтардского базового туннеля: Полный запуск планируется к сентябрю 2024 года

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit