Индия открыла железную дорогу в Кашмирскую долину

Индия официально открыла железнодорожную линию Удхампур — Сринагар — Барамула, которая связала Кашмирскую долину с основной сетью Indian Railways, спустя 30 лет после утверждения проекта. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

6 июня 2025 года премьер-министр Нарендра Моди дал старт движению двух электропоездов Vande Bharat, подчеркнув значимость маршрута для интеграции северных регионов страны.

Читайте далее …DB Cargo представил контейнер для водорода под давлением

Индия построила самый высокий железнодорожный мост в мире

На новой линии возведён арочный мост через реку Ченаб, который стал самым высоким в мире: 359 метров в высоту и 1315 метров в длину. Конструкция выдерживает землетрясения до 8 баллов и ветер до 74 м/с.

Первоначально проект стоил $303 млн, но итоговая стоимость достигла $5,3 млрд. Инфраструктура включает 36 тоннелей и 943 мостовых сооружения, что делает маршрут уникальным по инженерной сложности.

Индия улучшила транспортное сообщение с Кашмиром

Путь от Катры до Сринагара теперь занимает 3 часа, что почти вдвое быстрее автобусного маршрута, обеспечивая жителям региона более удобное сообщение с другими частями страны.

Также построен вантовый мост через реку Анджи — приток Ченаба, и самый длинный железнодорожный тоннель в Индии — 12,77 км в районе Рамбан, что стало технологическим прорывом для региона.

Реализация проекта усиливает экономические и социальные связи Кашмирской долины с остальной частью Индии, повышая устойчивость региона и улучшая условия жизни местных жителей.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: