Индийские железные дороги отправили в Мозамбик еще один локомотив Cape Gauge мощностью 3000 л.с. для укрепления индийско-африканских отношений.

Ранее в этом году национальный железнодорожный перевозчик экспортировал первую партию двух локомотивов, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Technology.

Локомотивы Cape Gauge мощностью 3000 л.с. способны перевозить 2255 т со скоростью 100 км / ч. и были отправлены в Мозамбик в составе заказа из шести локомотивов и 90 пассажирских вагонов.

Модернизация локомотива ТГМ4

Локомотивы Cape Gauge мощностью 3000 л.с. способны транспортировать 2255 т со скоростью 100 км / ч.

Cape Gauge были разработаны компанией Banaras Locomotive Works, производственным подразделением индийских железных дорог, в рамках инициативы Make-in-India.

Модернизация локомотива 2М62

Пульт управления локомотивом создан и разработан для правостороннего движения. На локомотивах установлена тормозная система с компьютерным управлением (CCB 2.0), обеспечивающая техническое обслуживание и безопасность.

Кабина машиниста локомотива соответствует стандартам шума, вибрации и жесткости, имеет встроенный графический дисплей водителя, улучшенную акустику и эргономичные сиденья.

По теме:

Модернизация локомотива ЧМЭ-3М

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit