Hitachi выпустила 300-й поезд для британских железных дорог

Компания Hitachi достигла важного рубежа в своем участии в трансформации железнодорожной сети Великобритании, выпустив 300-й поезд, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Этот знаковый поезд, модель 807 для Avanti West Coast, стал частью истории британских железных дорог.

Infrabel закупает до 600 полувагонов у французской Millet AFR

Первым шагом на этом пути был поезд класса 395 Javelin, который сошел с конвейера в июне 2009 года. За 15 лет активной работы Hitachi изменила британские железные дороги, представив свои поезда по всей стране — от южного побережья Пензанса до северных уголков Шотландии.

Среди множества поездов, произведенных Hitachi, выделяются модели, которые внесли вклад в развитие разных регионов.

Так, поезда класса 385 курсируют в центральной части Шотландии, являясь самыми быстрыми пригородными поездами региона.

Высокоскоростные поезда класса 395 развивают наибольшую скорость среди пассажирских поездов Великобритании, перевозя пассажиров по маршруту от Сент-Панкрас до других крупных городов.

Революционные технологии Hitachi Rail стали синонимом надежности. По статистике, их поезда работают в три раза стабильнее, чем средние показатели по отрасли.

Общее расстояние, пройденное этими поездами за год, эквивалентно более ста полетам на Луну и обратно, что демонстрирует их выдающуюся производительность.

Высокие эксплуатационные характеристики поездов Hitachi неоднократно отмечались наградами, в том числе за модели Azuma на Лондонской северо-восточной железной дороге и Class 385 на ScotRail.

Для обеспечения высокой надежности компания вложила значительные ресурсы в инфраструктуру и создание современных центров обслуживания, расположенных в ключевых точках страны — Эшфорде, Донкастере и Сток-Гиффорде.

Эти центры оборудованы цифровыми системами мониторинга и анализа данных, что позволяет поддерживать высокий уровень безопасности и эффективности.

На предприятиях компании по техническому обслуживанию трудится более 2100 специалистов. Благодаря их труду и развитой цепочке поставок Hitachi ежегодно приносит экономике Великобритании до 500 миллионов фунтов стерлингов.

Hitachi Rail также расширила свои возможности, приобретя бизнес наземных транспортных систем компании Thales, что привело к увеличению штата до 24 000 сотрудников.

В результате этой сделки компания усилила свои позиции на рынке систем сигнализации. Система SelTrac™, разработанная Hitachi Rail, обеспечивает работу 60% транспортной сети Лондона, обеспечивая безопасность и точность для миллионов пассажиров.

Photo, source: www.railadvent.co.uk

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Закупка КТЖ: до 2029 года планируется 7193 новых платформы