Hitachi Rail внедряет CBTC на основе 5G в метро Нью-Йорка и Гонконга

Компания Hitachi Rail активно внедряет передовые технологии для улучшения инфраструктуры метрополитенов Нью-Йорка и Гонконга, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

В рамках нового контракта Hitachi Rail интегрирует систему сигнализации и связи (CBTC) с использованием 5G на линии Crosstown в Нью-Йорке и на станции скоростного метро в аэропорту Гонконга.

Развитие EP Cargo Trucking: Лидер логистики в Центральной Европе

Внедрение 5G позволяет значительно улучшить пропускную способность метро и снизить расходы на обслуживание поездов благодаря более эффективной передаче данных.

Система цифровой сигнализации SelTrack CBTC от Hitachi обновляет традиционные методы связи, базирующиеся на Wi-Fi и радио, добавляя к ним полосу 5G, что обеспечивает моментальный обмен информацией между поездами и центром управления.

Это позволяет не только улучшить управление движением, но и оптимизировать процессы техобслуживания подвижного состава в реальном времени.

В перспективе новая система сможет перейти на 6G без необходимости полной реконструкции.

Кроме Hitachi, внедрением аналогичных технологий занимаются и другие компании.

В августе 2024 года Siemens представила свою систему Train2Cloud с поддержкой 5G и беспилотным управлением GoA4 CBTC, которая будет демонстрироваться на выставке InnoTrans 2024.

Huawei, в свою очередь, сообщила в августе 2023 года о поставке системы связи FRMCS на основе 5G для железных дорог Мозамбика.

Это подтверждает стремительное развитие и внедрение передовых технологий 5G в железнодорожной отрасли, где цифровые решения играют ключевую роль в обеспечении безопасного и эффективного управления движением поездов.

Photo: mobileworldlive.com, hongkongairport.com

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Контейнерные поезда из Китая в Казахстан увеличили объемы в 2024 году