Hitachi Rail представила пакет ИИ-решений для железных дорог

Hitachi Rail представила пакет цифровых продуктов на основе ИИ, включая новое программное обеспечение Hyper Mobility Asset Expert (HMAX), об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Разработка выполнена в сотрудничестве с NVIDIA на базе платформы искусственного интеллекта IGX.

Инновационный стрелочный контроллер FAdP Point Control от Frauscher

Внедрение данных решений направлено на улучшение мониторинга состояния железнодорожного подвижного состава, инфраструктуры и сигнализации.

Программное обеспечение HMAX предлагает инновационные возможности для анализа и рекомендаций по обновлению оборудования, предоставляя доступ к аналитике через облачную платформу.

Система HMAX позволяет операторам дистанционно контролировать состояние оборудования, значительно упрощая процессы и повышая эффективность.

NVIDIA заявляет, что использование программы XGX и платформы Holoscan предоставляет инженерам возможность получать данные в режиме реального времени.

Информация обрабатывается на борту поездов и в центрах управления, что исключает необходимость отправки данных в централизованный диспетчерский центр. Такой подход сокращает время на анализ и улучшает точность решений.

В 2023 году Hitachi Rail начала сотрудничество с британским Глобальным центром передового опыта в области железнодорожного транспорта (GCRE) для тестирования подвижного состава и технологий СЦБ с применением искусственного интеллекта.

Этот шаг подчеркивает стремление компании к инновациям и использованию передовых технологий для повышения безопасности и эффективности железнодорожных перевозок.

Photo: Hitachi Rail

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Пожарно-спасательный поезд Stadler Servicejet на InnoTrans 2024