Американская компания Greenbrier Europe начала испытания тележек GB25RS на полувагонах BOX E06A. Тестирование проводится в Польше и Германии. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Американская компания Greenbrier Europe начала испытания тележек GB25RS на полувагонах BOX E06A. Тестирование проводится в Польше и Германии.
Photo: Greenbrier

Цель испытаний Greenbrier Europe

На вагонах установлены датчики, фиксирующие параметры движения, загрузки, скорости и температуры. Собранные данные передаются на завод Greenbrier Europe в польской Свиднице для анализа.

Читайте далее …Терминал в Сиане увеличил транзит до 276 тыс. тонн в 2024 году

Главная цель испытаний — оценить износ колесных пар тележек GB25RS по сравнению с тележками Y25. Последние широко используются в Европе и имеют осевую нагрузку 22,5 тс.

Технические особенности тележек Greenbrier Europe

Предыдущий этап тестирования GB25RS проходил в Австрии с 2019 по 2022 год. Тогда тележки устанавливались на платформы Sggrrs, а максимальная скорость составляла 100 км/ч.

Текущие тележки оснащены радиально регулируемыми колесными парами для оптимального прохождения кривых. Это снижает износ рельсов и повышает эффективность перевозок.

Внедрение тележек с повышенной осевой нагрузкой способствует увеличению грузоподъемности вагонов. Это позволяет снизить транспортные расходы и повысить конкурентоспособность железнодорожных перевозок.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit