Германия первой внедрит цифровые автосцепки DAC в грузовых перевозках

Цифровые автосцепки DAC впервые в ЕС начнут коммерческую эксплуатацию в Германии, где перевозчик WLE планирует протестировать технологию на пилотном поезде к концу 2025 года. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Пилотный проект внедрения цифровых автосцепок DAC

Германия готовится стать первым членом ЕС, внедрившим цифровые автосцепки DAC в реальную эксплуатацию. Перевозчик Westfälische Landes-Eisenbahn (WLE) управляет железнодорожной сетью длиной около 120 км и перевозит 1,4 млн тонн грузов в год.

Читайте далее …Elf 2 укрепят транспортную систему Нижнесилезского воеводства

Компания заказала у Voith 30 автосцепок CargoFlex и две гибридные сцепки, совместимые с DAC. Поставки завершатся осенью, а уже полученные четыре автосцепки тестируются с марта на двух вагонах.

WLE оснастит 15 грузовых вагонов и один локомотив, сформировав состав для испытаний. Запуск в коммерческую эксплуатацию запланирован на конец 2025 года. Такой этап позволит оценить экономическую выгоду и техническую надёжность.

Цифровые автосцепки DAC как стандарт будущего ЕС

Внедрение цифровых автосцепок DAC обсуждается в ЕС несколько лет. И хотя технология обещает ускорение маневров и снижение затрат, часть операторов выражает сомнения.

Летом 2024 года модуль Voith признали приоритетным по итогам четырёхмесячных испытаний, включавших стендовые и эксплуатационные тесты. Это решение открывает дорогу масштабированию внедрения DAC на европейских железных дорогах.

Технология даёт возможность не только автоматизировать сцепку вагонов, но и передавать между ними данные. Это создаёт условия для интеллектуальных систем управления и повышает безопасность персонала, исключая нахождение между вагонами при манёврах.

Германия делает ставку на цифровизацию транспортной отрасли. И если пилотный проект WLE подтвердит ожидаемый эффект, DAC могут стать стандартом грузовых перевозок в ЕС уже в ближайшие годы.

FAQ

Что такое цифровые автосцепки DAC?

Это автоматизированные устройства для соединения вагонов, позволяющие ускорить маневры и передавать данные между составами.

Когда в Германии начнётся коммерческая эксплуатация цифровых автосцепок DAC?

Пилотный поезд WLE планируется запустить к концу 2025 года.

Можно ли внедрить цифровые автосцепки DAC во всех странах ЕС?

Технически это возможно, но решение зависит от инвестиций, готовности инфраструктуры и результатов текущих пилотных проектов.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: