Германия хочет построить 30-километровый железнодорожный тоннель через Рудные горы

Deutsche Bahn объявила о планах построить 30-километровый железнодорожный тоннель через Рудные горы (Ore Mountains) вдоль немецко-чешской границы, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Предлагаемый железнодорожный тоннель значительно сократит продолжительность поездки между Прагой, столицей Чехии и восточногерманским городом Дрезден.

60 трамваев Flexity (LRV) от Alstom

Государственная железнодорожная компания Deutsche Bahn сообщила, что было рассмотрено несколько вариантов, но в конце концов был сделан вывод, что единственный тоннель будет лучшим решением по экономическим, экологическим и техническим причинам.

Тоннель соединит города Хайденау (Германия) и Усти-над-Лабем (Чехия).

Новый проект считается приоритетным европейской инфраструктуре.

Нынешние железнодорожные линии вдоль долины реки Эльба приближаются к полной пропускной способности и периодически страдают от наводнений.

Но может пройти два десятилетия, прежде чем первые поезда проедут через туннель.

Deutsche Bahn планирует начать строительство тоннеля примерно в 2032 году и ожидается, что строительство займет около 12 лет.

Новый маршрут сократит время поездки между Прагой и Дрезденом с примерно двух с половиной часов сейчас до примерно часа.

Новая линия также сократит время поездки для пассажиров, путешествующих из Берлина или Гамбурга в Вену, Братиславу или Будапешт.

Тоннель является частью более широкого общеевропейского коридора, начинающегося в портах Германии в Северном и Балтийском морях и заканчивающегося в портах Стамбула и Афин.

Сейчас самый длинный железнодорожный тоннель в Германии составляет 10,8 километра.

Ланпечатенский тоннель расположен в земле Гессен. Другой тоннель под названием Fehmarnbelt сейчас строится между Шлезвиг-Гольштейном и Данией.

После завершения строительства этот тоннель будет около 18 километров и значительно сократит продолжительность поездки между Германией и Копенгагеном (Дания).

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Железнодорожный транзит грузов через Казахстан вырос за год на 19%