Финляндия модернизирует железные дороги по стандартам ЕС

Финляндия рассматривает переход на европейскую ширину железнодорожной колеи 1435 мм, чтобы полностью интегрироваться в инфраструктуру Евросоюза и усилить транспортную безопасность. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Инициатива обсуждается с осени 2024 года, а окончательное решение должно быть принято до июля 2027 года. Страна рассчитывает начать реализацию проекта уже в начале 2030-х годов.

Читайте далее …Хорватия запускает первый аккумуляторный электропоезд для пассажирских перевозок

Финляндия стремится к интеграции с ЕС через реформу сети

Финляндия планирует модернизировать национальную железнодорожную сеть протяжённостью более 9200 км, отказавшись от колеи 1524 мм. Это позволит упростить сквозные маршруты с Норвегией и Швецией, а также повысит уровень обороноспособности.

По словам министра транспорта и связи Лулу Ранне, страна готова к масштабным преобразованиям. Проект предполагает комплексное переоснащение инфраструктуры, что потребует значительных инвестиций.

Часть расходов Финляндия покроет при поддержке ЕС

Европейский союз может покрыть до 50% затрат на планирование проекта и до 30% — на строительство. По текущему курсу это может сократить расходы Финляндии на миллионы долларов.

Кроме технических аспектов, правительство подчёркивает важность координации с соседними странами. Переход на колею 1435 мм не только отвечает европейским стандартам TEN‑T, но и укрепляет связи региона.

Финляндия делает уверенный шаг к усилению логистической устойчивости и экономической интеграции, адаптируя железнодорожную сеть к будущим вызовам и требованиям.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: