Еврокомиссия распределяет средства по программе Connecting Europe Facility, и страны Восточной Европы получают финансирование для проектов TEN-T, которые усиливают трансграничную мобильность и ускоряют модернизацию железных дорог.

Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Финансирование инфраструктуры по программе Connecting Europe Facility
Photo: European Union

Connecting Europe Facility и приоритеты финансирования стран региона

Польша получает более 450 млн €, и эта сумма формирует крупнейший пакет, так как страна ускоряет строительство Rail Baltica и модернизирует линии, ведущие к Чехии.

Читайте далее …Беспилотные поезда метро Siemens Mobility модернизируют Лилль

На цифровизацию опорной сети TEN-T Польша выделяет средства на внедрение ETCS, и проект охватывает семь воеводств.

Порты Свиноуйсьце, Щецин и Полице получают инвестиции, потому что морская логистика требует обновления железнодорожных подходов.

Словакия получает 135 млн €, но распределяет сумму между четырьмя проектами, укрепляя транспортные связи с Чехией и Украиной.

Линии Жилина — Кошице и Кошице — Чиерна-над-Тисоу проходят модернизацию, и страна ускоряет развитие этих коридоров для повышения устойчивости перевозок.

Connecting Europe Facility в Румынии, Украине и Молдове

Румыния, Украина и Молдова получают поддержку для трёх ключевых проектов, и главным направлением становится линия европейской колеи между Польшей и Львовом.

На этот проект выделяют 73,5 млн €, и новая линия улучшает пропускную способность на одном из наиболее востребованных международных маршрутов.

Коридор между портом Констанца, Бухарестом и границами Украины и Молдовы получает 45 млн €, потому что направление критически важно для грузовой логистики.

Участок Яссы — Унгены модернизируют и электрифицируют, и проект стоимостью 33 млн € усиливает интеграцию Молдовы в региональную транспортную сеть.

Фонд Connecting Europe Facility остаётся основным инструментом развития TEN-T, но Еврокомиссия предлагает увеличить его бюджет до 51 млрд € в 2028–2034 годах.

Эксперты отмечают, что расширение бюджета повысит устойчивость проектов, и страны смогут быстрее запускать модернизацию инфраструктуры на трансграничных направлениях.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit