В отношении китайского производителя инициировано расследование, результаты которого должны быть опубликованы до 2 июля, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Еврокомиссия может отстранить CRRC от участия в тендере

Оно началось после получения в январе сообщения от CRRC о желании участвовать в тендере, финансируемом из фондов ЕС.

Согласно действующему с 2023 года положению о субсидиях такие сообщения должна направлять каждая компания, участвующая в европейских тендерах стоимостью свыше €250 млн и получавшая в последние 3 года не в странах ЕС не менее €4 млн субсидий.

Как сообщает Еврокомиссия, есть «достаточные признаки» получения CRRC субсидии, которая бы позволила предложить наименьшую цену в конкурсе.

Если это будет доказано в ходе расследования, компания будет отстранена от участия в закупке.

Предложение CRRC было вдвое ниже, чем у Talgo: €310 млн против €622 млн. После получения двух заявок объявленный в 2023-м тендер был отменен и перезапущен в январе.

Фото: Ivan Abrams/flickr

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Еврокомиссия: расследование в отношении китайской компании CRRC Qingdao Sifang Locomotive Co.

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit