Эстония активно продолжает процесс приватизации государственного железнодорожного оператора Operail, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Эстония продолжает приватизацию Operail
Photo: Operail

Власти приняли решение о продаже компании после того, как было установлено, что её деятельность в сфере грузоперевозок больше не является стратегически важной для государства.

Гибридные поезда Newag на маршруте Гдыня-Картузы: Экологичные инновации и эффективное использование дизельного топлива

Приватизация будет осуществлена посредством аукциона, и после успешного завершения первого этапа, проект получил одобрение кабинета министров под руководством министра инфраструктуры.

Процесс подготовки к приватизации обсуждался несколько месяцев, и в июне 2024 года стартовал первый этап аукциона. По словам министра, уже на этом этапе правительство столкнулось с большим интересом со стороны потенциальных покупателей.

Министр отметил, что привлечение частных инвесторов создаёт возможности для дальнейшего развития Operail, в то время как государство сможет сосредоточить усилия на более приоритетных для него направлениях.

Приватизация Operail будет продолжена в два этапа. На первом этапе потенциальные инвесторы уже выразили заинтересованность в приобретении компании.

Следующий этап позволит отобранным участникам аукциона ознакомиться с дополнительными данными о компании и предложить свои окончательные условия покупки. Это даст возможность правительству вступить в переговоры с наиболее перспективными претендентами и выбрать наилучшего покупателя.

Ранее, в 2023 году, Эстония уже продала часть бизнеса Operail, связанную с лизингом вагонов и грузоперевозками в Финляндии.

В феврале 2024 года было объявлено о намерении продать оставшиеся активы компании.

Решение было обусловлено позицией правительства, согласно которой железнодорожные грузоперевозки не являются приоритетным направлением государственной деятельности.

Этот шаг происходит на фоне значимых изменений в транспортной инфраструктуре Эстонии.

Важнейшим проектом остаётся создание сети Rail Baltica, которая свяжет Эстонию с Польшей и другими странами Европы.

Проект Rail Baltica получил поддержку со стороны Европейского Союза в виде гранта на 1,2 миллиарда евро, что подчёркивает его стратегическую значимость для региона.

Таким образом, приватизация Operail станет важным этапом в развитии транспортного сектора Эстонии, позволяя государству сконцентрироваться на реализации проектов с более высокой стратегической ценностью, таких как Rail Baltica, и передав менее важные направления в руки частных инвесторов.

Photo: Operail

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Порт Вирджиния расширяет мощность до 2 млн TEU в год: инвестирует $83 млн в модернизацию

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit