Эксплуатация инновационных хопперов в Европе

В Европе запущена эксплуатация инновационных хопперов для транспортировки соли на химические предприятия. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Эти вагоны обеспечивают доставку соли из словенского города Копера в австрийский Эбензе-ам-Траунзе. Конечным пунктом маршрута является завод Donau Chemie, расположенный в Брюкле, где уже задействованы три вагона.

Поезда Pesa начали курсировать на первой линии в Гане

Грузовые перевозки осуществляются хопперами, специально разработанными компанией RCG, являющейся частью концерна OBB. Уникальность конструкции обусловлена особым покрытием, которое эффективно защищает поверхность от воздействия соли и увеличивает срок службы.

Характеристики инновационных хопперов

Каждый хоппер Talns обладает грузоподъемностью в 60 тонн и кузовом объемом 69 м³. Особенности конструкции включают открывающуюся крышу, облегчающую процесс погрузки материалов.

Для удобной разгрузки хопперы оснащены четырьмя боковыми люками, работающими механически или полуавтоматически. Используемая пневматика делает процесс разгрузки более эффективным и быстрым.

Преимущества эксплуатации инновационных хопперов

Такие хопперы выпускаются различными производителями по всей Европе, что свидетельствует об их популярности и функциональности. Конструкция Talns уже доказала свою надежность в эксплуатации на химических предприятиях.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Softronic: Новый завод для современных локомотивов