ЕИБ рассмотрит инвестиции в железные дороги Мавритании

ЕИБ начал оценку проекта по расширению железнодорожной линии, связывающей Зуэрат и Нуадибу, так как Мавритания нацелена на рост экспорта железной руды и улучшение логистики. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Банк рассматривает кредитное финансирование в размере €113 млн. Общая стоимость проекта составляет €461 млн, включая закупку новых локомотивов и вагонов для грузовых перевозок.

Читайте далее …В Швейцарии локомотив протаранил экскаватор во время работ

Расширение сети увеличит экспортный потенциал Мавритании

Проект предполагает прокладку дополнительных путей и продление маршрута до новых рудников. Также он охватывает закупку оборудования для обслуживания путевой инфраструктуры.

Компания SNIM, принадлежащая государству, реализует этот проект. Она ожидает, что новая линия поможет удержать грузопотоки на железной дороге и предотвратит их переход на автотранспорт.

По оценкам властей, модернизация логистики позволит укрепить позиции страны на мировом рынке сырья. Это также создаст рабочие места и усилит транспортную устойчивость региона.

Мавритания и китайские инвестиции в африканскую логистику

Интерес к железнодорожным проектам в Африке растет, особенно со стороны Китая. В марте корпорация CCECC предложила вложить $1,4 млрд в модернизацию линии ТАНЗАМ между Замбией и Танзанией.

В январе CCECC получила финансирование от Китайского банка развития для строительства маршрута Кадуна – Кано в Нигерии. В феврале дочерние компании China Railway подписали соглашение о строительстве железной дороги между Бурунди и портом Дар-эс-Салам.

Такие инициативы подчёркивают растущую конкуренцию за доступ к природным ресурсам. Мавритания, укрепляя инфраструктуру, стремится сохранить конкурентоспособность на фоне международных инвестиций в африканский континент.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: