East-West Gate открывает новые перспективы в логистике и образовании
16.12.2024
East-West Gate инвестировал в развитие логистики, выделив 25 млн HUF университету Мишкольца для создания лабораторий. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
11 декабря в Институте логистики университета Мишкольца открылись современные лаборатории. Их создание стало результатом сотрудничества с группой EWG.
Читайте далее …Хранение загруженных и пустых контейнеров
Проект финансировался East-West Gate, выделившей на его реализацию 25 миллионов форинтов. Лаборатории предназначены для обучения студентов и исследований.
Инвестиции East-West Gate в образование
Современные лаборатории помогут студентам получить практические навыки, необходимые на рынке труда. Они также поддержат искусственный интеллект.
Такой проект демонстрирует важность интеграции научных знаний с реальными потребностями бизнеса. Подобные инициативы укрепляют связь между университетами и индустрией.
Сотрудничество EWG и университета подчеркивает важность инвестиций в образование, способствующих профессиональному росту студентов.
Будущее логистики с East-West Gate
Компания планирует и дальше поддерживать образовательные проекты, направленные на инновации. Это укрепляет лидерство EWG в отрасли.
Такое партнерство является примером того, как инвестиции могут изменить подход к обучению. Подготовка специалистов высокого уровня способствует росту экономики.
Сотрудничество с университетами, как с университетом Мишкольца, подтверждает стремление компании развивать логистику Венгрии.
Проект, профинансированный East-West Gate, открыл новые возможности для студентов, готовящихся стать лидерами отрасли.
East-West Gate – крупнейший и современный наземный интермодальный терминал в Европе
Наземный интермодальный терминал East-West Gate работает в венгерском поселке Феньешлитке – на пересечении венгерского стандартного пути и украинской широкопутной железнодорожной сети.
Мы предоставляем услуги по перегрузке зерна и нерафинированного пищевого масла между вагонами разных путей, а также между железнодорожными и автомобильными транспортными средствами общего пользования.
Мы используем передовые технологии для эффективной и экологически чистой работы, принимая на себя ответственность за развитие региона. Терминал является объектом высшего уровня, работающим в соответствии с директивами SEVESO Европейского Союза.
East-West Gate – Терминал 21 века
Наши направления: BILK, порт Mahart, порты Адриатики, Западная Европа, Центральная Европа
- Можем обслуживать поезда протяженностью 740 м, разрешенные в Европе.
- Работаем с тремя рельсовыми кранами грузоподъемностью 45 тонн каждый, а также с одним RTG краном в зоне хранения контейнеров.
- Можем также перегружать поднимаемые краном полуприцепы и полуприцепы, которые можно поднять только с помощью специального решения.
- С помощью нашего оборудования для перегрузки зерна и нерафинированного растительного масла обрабатываем сельскохозяйственные грузы в крытой перегрузочной зоне длиной 300 метров.
- Одновременно можем обслуживать четыре поезда.
- Управляем нашими кранами дистанционно.
- Отслеживаем каждый процесс на терминале посредством нашей технологии цифрового 3D двойника в режиме реального времени.
- Используем OCR-ворота и камеры для отслеживания товародвижения и транспортных средств.
- Используем встроенные, сертифицированные, цифровые железнодорожные и автомобильные весы.
- Работаем с документами в цифровом формате.
На терминале действует собственное таможенное агентство, предоставляющее полный спектр таможенных услуг: таможенное оформление, временное хранение, таможенное складирование на открытых и закрытых площадках.
Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Читайте далее …Перегрузка зерна между вагонами широкого и стандартного пути и грузовиками
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit


