Дизель-поезда Британии: вторая жизнь на железнодорожных линиях Нигерии

Дизель-поезда Британии вновь начали свою работу на линии Лагосской железной дороги в Нигерии. Они были модернизированы и адаптированы для перевозки пассажиров в городе. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Самые быстрые дизель-поезда Британии обрели новую жизнь на второй линии Лагосской железной дороги. В эксплуатацию были введены два поезда HST (Intercity 125), которые ранее работали в Великобритании.

Адаптация железных дорог Марокко к изменению климата для устойчивого будущего

Эти поезда производились британской компанией BREL с 1975 по 1982 год. За ними закреплен мировой рекорд скорости среди дизельных поездов — 238 км/ч. Неофициальный рекорд скорости принадлежит поезду Talgo, но официально он не был зафиксирован.

Дизель-поезда на линии Лагосской железной дороги

Каждый поезд HST состоит из двух тепловозов класса 43 и вагонов Mk3. Все вагоны были переоборудованы под городские перевозки, чтобы соответствовать нуждам Лагосской железной дороги. В 2023 году компания Romic закупила для Нигерии 11 локомотивов и 11 вагонов из Великобритании. Это дало поездам новую возможность работать на второй линии Лагоса, обслуживая городской пассажиропоток.

Некоторые из этих тепловозов будут использоваться совместно с поездами Talgo VIII. Эти поезда прибыли в Нигерию в 2022 году и уже начали работу на той же линии. Ранее они стояли без дела почти 15 лет, так как проект, для которого их создавали, был отменен. Эти поезда были произведены в 2009 году для скоростной железнодорожной линии в штате Висконсин, США, но проект был остановлен.

Пока что Talgo VIII успешно функционируют на линии, вместе с HST. Сочетание этих поездов обеспечивает высокий уровень комфорта и скорости на маршруте. Перевозки на линии, использующей оба вида поездов, продолжают развиваться и привлекают все больше пассажиров. Внедрение этих поездов стало важным этапом для развития транспортной инфраструктуры Лагоса.

Помимо этого, с 2023 года на первой линии городской железной дороги Лагоса уже работают поезда CRRC. Эти поезда также играют важную роль в городских перевозках, обеспечивая высокую пропускную способность и улучшая мобильность населения. С каждым годом транспортная сеть Лагоса становится все более разветвленной и эффективной.

Таким образом, модернизация железнодорожного транспорта в Лагосе идет полным ходом. Использование бывших британских поездов HST и внедрение поездов Talgo VIII стало значимым событием для всей железнодорожной системы города.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Hitachi продемонстрировала трансформаторы с ограничителями от перенапряжений