Deutsche Bahn приостановила тендер на поставку новых высокоскоростных поездов

Deutsche Bahn приостановила тендер на поставку 95 новых электропоездов следующего поколения. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Deutsche Bahn приостановила тендер на поставку 95 новых высокоскоростных электропоездов следующего поколения, поскольку после объявления конкурса в декабре прошлого года не поступило ни одной заявки. Представитель компании сообщил об этом новостному порталу T-Online, отметив, что отсутствует интерес среди производителей.

Строительство новых центров по обслуживанию электровозов в Казахстане

Начальная часть тендера оценивается примерно в €1 млрд и включает 33 поезда длиной до 400 метров, рассчитанных на эксплуатацию со скоростью до 300 км/ч и оборудованных 940 посадочными местами. По плану, первые два прототипа должны быть готовы для испытаний в 2031 году, а серийное производство — начаться в 2032 году. Новый парк электропоездов предназначен для замены устаревающих моделей ICE 1 и ICE 3, обслуживающих пассажиров на скоростных маршрутах Германии.

Причины приостановки тендера Deutsche Bahn

В тендере могли участвовать компании Siemens Mobility и Alstom, которые ранее сотрудничали с Deutsche Bahn в разработке концепций будущих моделей поездов ICE 5. Siemens Mobility предложила к поставке свою современную платформу Velaro Novo, рассчитанную на конструкционную скорость до 360 км/ч, что позволило бы улучшить производительность и скорость обслуживания на национальных маршрутах.

Будущие перспективы тендера Deutsche Bahn

Deutsche Bahn надеется привлечь производителей, предлагая более выгодные условия для участия.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

ORLEN Unipetrol расширяет парк локомотивов Vectron для международных перевозок