Депо для высокоскоростных поездов ICE 4 в Германии

В Германии в городе Котбусе введено в эксплуатацию современное депо для поездов ICE 4, основных высокоскоростных поездов страны, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Постройка первого цеха заняла всего 20 месяцев, что является рекордом.

Очередная партия поездов Siemens Mobiity и электровозов Alstom для Israel Railways

На открытии присутствовали канцлер Германии Олаф Шольц и премьер-министр Бранденбурга Дитмар Войдке.

Депо оборудовано основным цехом длиной 450 м для капитального ремонта поездов ICE 4.

Здесь предусмотрена замена ключевых компонентов, таких как тяговые двигатели или тележки.

На первом этапе в депо работают 450 сотрудников, а к 2026 году планируется увеличение числа рабочих мест до 1200.

Уникальность цеха заключается в возможности размещения одного 13-вагонного поезда или двух 7-вагонных поездов на каждом из двух путей.

Это избавляет от необходимости разделять поезда при техническом обслуживании, что значительно упрощает процесс.

Депо в Котбусе выделяется современностью и высокой автоматизацией. Разработанное оборудование специалистами DB позволяет ускорить ремонтные работы.

Инновации включают в себя специальную установку для демонтажа и перемещения тележек из-под вагонов, а также использование виртуальной реальности для консультаций с другими специалистами DB.

Еще один цех с четырьмя путями находится на стадии строительства и планируется к вводу в эксплуатацию в 2026 году.

Это дополнительно укрепит позиции депо в обслуживании парка высокоскоростных поездов ICE 4, являющихся основой железнодорожного транспорта в Германии.

Фото: DB

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

«Казтемиртранс» приобрел 67 полувагонов