DDEMU2 проходит испытания и готовится к выходу в Европу

DDEMU2 тестируется в Венгрии, и проект может стать важным шагом для выхода CRRC на рынок Центральной Европы с современными и вместительными поездами. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

DDEMU2 и его путь от разработки до испытаний

Испытания двухэтажного электропоезда DDEMU2 в Венгрии проводит компания Rail-Tours, входящая в состав MAV. Ранее состав успешно проверили на испытательном кольце VUZ в чешском Велиме.

Читайте далее …Германия первой внедрит цифровые автосцепки DAC в грузовых перевозках

Модель разработали для австрийского оператора Westbahn, подписавшего контракт с CRRC в 2019 году на аренду четырёх поездов. Изначально сертификацию планировали завершить в 2023 году, но сроки перенесли на следующий год.

DDEMU2 рассчитан на эксплуатацию в Австрии, Германии, Словакии и Венгрии. Это позволит объединить крупные транспортные узлы региона и сделать перевозки быстрее и удобнее для пассажиров.

Технические возможности и перспективы DDEMU2

Состав состоит из шести вагонов и развивает скорость до 200 км/ч. Вместимость — 1280 пассажиров, включая 571 место для сидения. Производитель подчёркивает полное соответствие требованиям европейских стандартов TSI.

Планы поставок DDEMU2 в Венгрию пока не подтверждены. Однако CRRC заключила соглашение с венгерской компанией Acemil о создании производства подвижного состава, что может снизить затраты и ускорить выход поездов на маршруты.

Эксперты считают, что успешная сертификация укрепит позиции CRRC в регионе. Пассажиры получат современный транспорт, а конкуренция на рынке железнодорожных перевозок усилится, что приведёт к улучшению сервиса и условий поездок.

FAQ

Что такое DDEMU2?

DDEMU2 — это двухэтажный многосистемный электропоезд CRRC, разработанный для перевозок в странах Центральной Европы с высокой вместимостью и скоростью до 200 км/ч.

Когда начнётся коммерческая эксплуатация DDEMU2?

Запуск ожидается не раньше следующего года, так как процесс сертификации ещё продолжается.

Можно ли ожидать производство DDEMU2 в Венгрии?

Да, благодаря соглашению CRRC с компанией Acemil возможно создание локального производства, что ускорит поставки и снизит себестоимость.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: