DB Schenker, крупный игрок на рынке транспортно-логистических услуг и дочернее предприятие Deutsche Bahn (DB), может сменить владельца за 14 миллиардов евро, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

DB Schenker могут продать за €14 млрд
Photo: DB Schenker

Об этом сообщает агентство Reuters, ссылаясь на свои источники, знакомые с ходом переговоров.

LTG Cargo: Экологически чистые решения и международные стандарты качества для логистики будущего

На финишную прямую вышли два претендента: датская компания DSV и консорциум под руководством инвестиционного фонда CVC Capital Partners из Люксембурга.

DB Schenker, одна из крупнейших логистических компаний в мире, оперирует в 130 странах и имеет штат в 70 тысяч сотрудников, из которых 15 тысяч работают в Германии.

Для DSV приобретение DB Schenker может означать значительное укрепление позиций на глобальном рынке. Увеличение рыночной доли и расширение спектра логистических услуг станут основными преимуществами сделки.

Однако слияние двух компаний может повлечь за собой сокращение сотрудников и закрытие местных офисов DB Schenker.

С другой стороны, консорциум во главе с CVC Capital Partners включает таких крупных игроков, как Сингапурский фонд национального благосостояния GIC и Суверенный фонд благосостояния Абу-Даби ADIA.

Инвесторы планируют в будущем вывести акции DB Schenker на Франкфуртскую фондовую биржу, что может сохранить штаб-квартиру компании в Германии.

Консорциум также готов увеличить предложение до 16 миллиардов евро, если правительство Германии решит сохранить миноритарную долю в DB Schenker и стать соинвестором.

DB Schenker — стратегический актив Deutsche Bahn, обеспечивающий значительную долю прибыли концерна. Его продажа рассматривается как шаг к укреплению финансового положения DB и концентрации на железнодорожных перевозках в Германии.

В настоящее время долг Deutsche Bahn превышает 30 миллиардов евро, и продажа DB Schenker может существенно снизить эту нагрузку.

Изначально на покупку DB Schenker претендовали несколько компаний, включая Maersk, одного из лидеров в судоходстве. Однако в июле 2024 года Maersk отказалась от участия в конкурсе.

Соглашение по продаже DB Schenker планируется завершить к 2025 году, и сделка обещает стать одной из крупнейших в транспортно-логистическом секторе.

Таким образом, судьба DB Schenker, значимого игрока на мировом рынке логистики, зависит от финальных решений двух оставшихся претендентов.

Обе стороны готовы предложить значительные суммы и условия, которые могут оказать влияние на будущее компании и всей логистической отрасли в Европе.

Photo: DB Schenker

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Stadler представила новый водородный рельсовый автобус RS ZERO: экологичная альтернатива дизельным поездам

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit