Национальный перевозчик DSB объявил о начале динамических испытаний первого состава платформы Talgo 230, состоящего из 13 вагонов локомотивной тяги и рассчитанного на движение со скоростью 200 км/ч., об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

скоростной поезд от испанской Talgo

Планируется, что на втором этапе тестирования к составу будет прицеплен вагон с кабиной управления и без двигателей, что обеспечит работу по схеме push-pull.

Заявляется, что Talgo 230 потребляют на 30% меньше энергии относительно принятых в отрасли стандартов, чему способствует облегченный кузов и специальная конструкция ходовой части.

скоростной поезд от испанской Talgo

Также поезда на 95% подлежат вторичной переработке.

В феврале-2020 DSB заключила с Talgo рамочный контракт стоимостью около €500 млн с твердой частью на восемь 13-вагонных поездов.

В апреле 2023-го перевозчик реализовал опцион еще на 8 поездов.

скоростной поезд от испанской Talgo

Ожидается, что в этом году поезда в составе с электровозами Vectron от Siemens Mobility начнут курсировать на линии Копенгаген – Орхус – Гамбург.

Фото: Talgo, DSB

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

LTG Cargo Ukraine успешно перевалили более 1 100 тонн рапса из Украины

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit