CRRC завершила поезд для линии 12 метро Ханчжоу

CRRC сообщила о завершении полностью автоматизированного поезда для метро Ханчжоу. Состав сошёл с производственной линии в прошлом месяце.

Согласно CRRC, поезд разработала CRRC Nanjing Puzhen Rolling Stock Co., Ltd. Он создан по фирменной спецификации Ханчжоу типа AH. Состав выйдет на линию 12 метро Ханчжоу и сможет работать со скоростью до 100 км/ч.

Функции автоматизированного поезда метро Ханчжоу

Автоматизация охватывает полный эксплуатационный цикл. В него входят пробуждение и переход в спящий режим, самодиагностика, въезд в депо и выезд из него, работа на основной линии, остановка на станциях, управление дверями и мойка поезда.

Также бортовые интеллектуальные системы включают активное и пассивное обнаружение препятствий. Они также предусматривают контроль безопасности ходовой части. Критически важные цепи и ключевые подсистемы имеют резервирование, которое применяется для повышения эксплуатационной безопасности.

Поезд также оснащён функциями самовосстановления. Они включают автоматический сброс подсистем и дистанционное управление, что обеспечивает высокую доступность в нештатных условиях.

Тяга, энергосбережение и пассажирские системы

Поезд использует тяговую систему на постоянных магнитах. Он рассчитан на общее энергосбережение более чем на 20%. Кроме того, система кондиционирования сочетает антибактериальную и противовирусную очистку с интеллектуальным распределением воздушного потока.

Для дальнейшего снижения вибрации и шума в составе также применяются электроприслонно-сдвижные двери с высоким уровнем герметичности, звукоизоляционные прокладки и высокоэффективные звукоизоляционные материалы.