Эксплуатация 4+4 для поезда Type-C испытана в Шанхае

Эксплуатация 4+4 для поезда Type-C продемонстрирована на линии Shanghai Suburban Railway Airport Link Line — как ранее сообщал Railway Supply.

Линия перешла к согласованной схеме работы с тремя вариантами формирования поездов: четырёхвагонным, восьмивагонным и сцепленным 4+4. Такой подход нацелен на более гибкое распределение вместимости под ежедневный и пиковый пассажирский спрос, отмечает Railway-News.

Эксплуатация 4+4 для поезда Type-C и варианты формирования составов

При наличии нескольких формирований Shanghai Suburban Railway Airport Link Line может варьировать длину поезда в зависимости от потребности. В эксплуатации возможны стандартный четырёхвагонный состав, восьмивагонный состав или два четырёхвагонных блока, работающих вместе в конфигурации 4+4 — в рамках согласованных действий по всем трём вариантам.

Конструкция CRRC Changchun и стабильный шаг дверей

В CRRC Changchun заявляют, что в поездах Type-C применена компоновка, где головные и промежуточные вагоны имеют одинаковую длину, как указано на сайте CRRC. Это решение призвано сохранять стабильный шаг дверей после сцепки и обеспечивать более точное совмещение дверей поезда — вне зависимости от того, используется четырёхвагонное формирование или сцепка 4+4.

Связи Airport Link Line в регионе дельты Янцзы

Благодаря стыковкам с линиями Jia-Min Line и Demonstration Zone Line, Airport Link Line также нацелена на обслуживание более широкого региона дельты реки Янцзы.