CR400BF-Z Fuxing intelligent EMU выполнили первые двусторонние отправления: составы отправились со станций Сиань Северный и Яньань, сообщила CRRC.

CR400BF-Z Fuxing intelligent EMU starts Xi’an–Yan’an HSR
Photo: CRRC

Поездка стала частью официального открытия высокоскоростной железной дороги Сиань—Яньань. Проект нацелен на сокращение времени в пути между двумя городами до 68 минут и развитие высокоскоростного сообщения на севере провинции Шэньси, как пишет Railway-News.com.

CR400BF-Z Fuxing intelligent EMU: скорость и бортовые системы

Разработанные CRRC в Китае, интеллектуальные электропоезда Fuxing CR400BF-Z рассчитаны на эксплуатацию со скоростью до 350 км/ч. В составе предусмотрены интеллектуальные системы обслуживания и мониторинга, предназначенные для контроля работы поездов и сопровождения сервиса для пассажиров.

CRRC также отмечает, что поезда могут передавать данные электропоезда по сети 5G — в рамках заявленного подхода это поддерживает «интеллектуальные поездки», безопасность и уверенность пассажиров.

Рост сети высокоскоростных железных дорог Китая на фоне новых запусков

CRRC связывает открытие линии Сиань—Яньань с запуском ещё двух проектов: высокоскоростной железной дороги Ханчжоу—Цюйчжоу и участка Ухань—Ичан на высокоскоростном маршруте Шанхай—Чунцин—Чэнду.

С учётом этих запусков сеть высокоскоростных железных дорог Китая описывается как имеющая более 50 000 километров эксплуатационной протяжённости — этот рубеж также отмечался в материале Railway Supply. CRRC добавляет, что на данный момент введено в эксплуатацию более 4 100 высокоскоростных электропоездов.

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit