В начале августа 2025 года Иран и Пакистан подписали 12 соглашений, и CPEC стал ключевой темой, определившей стратегию транспортного и экономического развития региона. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

В начале августа 2025 года Иран и Пакистан подписали 12 соглашений, и CPEC стал ключевой темой, определившей стратегию транспортного и экономического развития региона
photo: Iranian President’s website

CPEC и интеграция транспортных систем

Визит президента Ирана Масуда Пезешкиана в Пакистан ознаменовался планами модернизации железнодорожной и автомобильной инфраструктуры. Стороны договорились увеличить пропускную способность пограничных пунктов, чтобы стимулировать рост взаимной торговли и транзитных перевозок.

Читайте далее …Италия расширяет внедрение ETCS на 1400 километрах путей

Иран выразил готовность присоединиться к CPEC, соединяющему Синьцзян в Китае с пакистанским портом Гвадар. Этот маршрут рассматривается как важное направление «Нового шелкового пути» и открывает перспективы для новых транспортных коридоров.

Пакистан намерен развивать национальную железнодорожную сеть, интегрируя её с транспортными системами Китая и Ирана. Такой подход повысит эффективность перевозок и обеспечит гибкость логистики в регионе.

CPEC и стратегические инвестиции

В феврале 2025 года Китай и Пакистан начали второй этап реализации CPEC, включающий проекты в логистике и энергетике на $60 млрд. Эти инвестиции направлены на усиление конкурентоспособности и ускорение поставок грузов.

Иран параллельно развивает порт Чабахар, строит новые железные дороги и сухие порты. Эти меры повысят потенциал CPEC и создадут юго-восточный транспортный коридор, который обеспечит диверсификацию маршрутов Китая в страны Западной Азии и Европы.

Эксперты считают, что вовлечение Ирана усилит геополитическую значимость проекта. Помимо экономической выгоды, CPEC укрепит позиции стран-участниц в международной торговле и снизит зависимость от отдельных морских маршрутов.

FAQ

Что такое CPEC?

CPEC — это Китайско-пакистанский экономический коридор, соединяющий Синьцзян с портом Гвадар и способствующий развитию торговли, транспорта и энергетики.

Когда Иран присоединится к CPEC?

Стороны заявили о планах интеграции Ирана в CPEC в августе 2025 года, но точные сроки реализации зависят от заключения конкретных договоров.

Как CPEC влияет на региональную экономику?

Проект увеличивает объемы торговли, развивает инфраструктуру и обеспечивает новые маршруты поставок, укрепляя связи Азии с Европой.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit