RegioJet может инвестировать в строительство пересадочного терминала на станции Мостиска II, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

RegioJet готов вложить средства в строительство терминала

Таким образом, будет частично разгружен вокзал в польском Перемышле и приближен запуск поезда Киев—Берлин.

Об этом рассказал исполнительный директор RegioJet Якуб Свобода.

Newag: Программное обеспечение системы управления поездами Impuls

Представитель компании акцентировал внимание на том, что, несмотря на попытки RegioJet, сейчас можно говорить о «скорее, замороженных» переговорах.

«Я бы сказал, что сейчас этот проект скорее заморожен: в сентябре прошлого года мы направили Укрзализныци соответствующие предпроектные расчеты и технические решения, но с тех пор никаких действий не произошло. Мы хотели бы вернуться к нему так быстро, как это возможно. Планируем обсуждать этот вопрос по УЗ», — уточнил Якуб Свобода.

По его словам, построив пересадочный терминал на станции Мостиска II, RegioJet сможет приблизить запуск сообщения Киев—Берлин, а также расширит возможность других своих направлений.

При этом руководитель отметил, что компания задекларировала готовность инвестировать средства в строительство терминала. По его словам, преимуществом предлагаемого УЗ проекта является скорость его реализации.

«При правильной организации процесса проектирования и строительства пассажирской инфраструктуры продлится четыре месяца. То есть, если мы получим содействие со стороны наших партнеров из Укрзализныци, то уже в середине лета этого года наши поезда смогут доехать до станции Мостиска II, а пассажиры смогут удобно и выгодно путешествовать как в Чешскую Республику, так и в Германию», — сказал Якуб Свобода .

Исполнительный директор RegioJet выразил надежду, что проект найдет поддержку со стороны.

Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры, что будет способствовать ускорению его реализации.

«Текущий маршрут (с пересадкой в ​​Перемышле, — ред.) не имеет достаточной возможности для того количества пассажиров, которые пользуются этой линией. Так что Мостиска II будет однозначно лучшим вариантом, поскольку позволит фактически удвоить пропускную способность этого перехода», — констатировал Якуб Свобода.

Он уточнил, что RegioJet уже получил все необходимые разрешения для проезда поездом в Германию по территории Польши.

Как сообщалось ранее, соглашение RegioJet на использование инфраструктуры УЗ для поезда Прага-Чоп действует один год.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Зубчатая железная дорога Dolderbahn в Швейцарии готовится к обновлению своего подвижного состава

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit