British Steel получила контракт на поставку рельсов в Бельгию

Infrabel, оператор инфраструктуры железных дорог Бельгии, подписал с компанией British Steel 4-летнее соглашение, предусматривающее поставку 40 тыс. тонн высококачественных железнодорожных рельсов разного профиля для ремонта и реконструкции путей, сообщает железнодорожный портал Railway Supply.

Поставка рельсов начнется в июне 2023 года.

Рельсы длиной 100 метров будут изготовлены на заводе British Steel в Сканторпе, на северо-востоке Англии, а затем доставлены на рельсварочную станцию ​​Infrabel в Бельгии по железной дороге.

Украинские железнодорожные колеса для европейских поездов

Кроме этого, в марте 2023 года British Steel получила большой заказ на поставку 244 тыс. стальных шпал в Западную Африку.

Справка: British Steel (Британская Стальная Компания)

Известное предприятие по производству стали с длинной историей в Великобритании. Компания имеет большой опыт в изготовлении высококачественных стальных изделий, в том числе рельсов, профилей, пластин и прутков. Она осуществляет свою деятельность в нескольких производственных подразделениях по всей Великобритании, а основной сталелитейный завод находится в городе Сканторп на северном Линкольншире.

British Steel является ведущим поставщиком рельсов и других стальных изделий для глобальной железнодорожной промышленности на протяжении многих лет. Их рельсы известны своей прочностью, надежностью и соответствием международным стандартам. Компания предоставляет рельсы для новых железнодорожных проектов, ремонта и модернизации путей, удовлетворяя потребности как магистральных, так и городских железных дорог.

В годы British Steel зарекомендовала себя как компания, придерживающаяся высоких стандартов качества, прогрессивной разработки и удовлетворения потребностей клиентов. Ее изделия используются в разных странах мира, способствуя безопасному и эффективному функционированию железнодорожных систем.

В последнее время British Steel претерпевала изменения в собственности. В 2020 году ее приобрела китайская компания Jingye после финансовых проблем, приведших к банкротству в 2019 году.

фото: British Steel

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Команда, стоящая за движками компании Сamco на базе искусственного интеллекта и глубокого обучения