Братислава открыла новый участок трамвайной линии № 3

В Братиславе завершили проект продления трамвайной линии № 3 до южной окраины Петржалки, что значительно улучшило транспортную доступность крупнейшего района столицы и повысило качество городской мобильности. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Продление линии в Братиславе и инвестиции проекта

Новый участок длиной 3,9 км включает шесть остановок и современную велодорожку протяжённостью 6 км. Власти отменили несколько автобусных маршрутов, потому что трамвай стал быстрее и удобнее.

Читайте далее …Метро Бангалора: открытие линии Yellow и перспективы развития

Финансирование составило €87 млн. Из них €73 млн выделил Европейский союз, $9,3 млн предоставило правительство Словакии, а оставшиеся средства покрыл бюджет Братиславы. Такой баланс позволил снизить нагрузку на город.

Братислава усилила трамвайную сеть и пассажирские возможности

На линии курсируют низкопольные трамваи ForCity Plus 30T от Škoda Group. Один вагон длиной 32,5 м вмещает 242 пассажира, включая 52 сидячих места. Доступность обеспечена и для людей с ограниченной мобильностью.

Интервал движения составляет 5 минут, а в часы пик — 2,5 минуты. Поездка от новой конечной станции до площади Шафарика занимает 12 минут. Это экономит время жителей района и делает общественный транспорт конкурентным личному автомобилю.

Сегодня трамвайная сеть Братиславы охватывает пять линий колеи 1000 мм и управляется Dopravný podnik Bratislava (DPB). Город эксплуатирует электротрамваи с 1895 года и никогда не использовал конку или паровые составы. Кроме столицы, полноценная трамвайная сеть работает только в Кошице.

Таким образом, продление линии № 3 стало важным шагом для развития городской инфраструктуры. Братислава сделала акцент на экологичный транспорт и интеграцию с велоинфраструктурой, что соответствует современным европейским стандартам устойчивого развития.

FAQ

Что изменилось в транспорте Братиславы после открытия новой линии?

Продление линии № 3 улучшило доступность Петржалки, сократило время поездок и позволило отказаться от части автобусных маршрутов.

Можно ли в Братиславе пользоваться трамваем для поездок в центр?

Да, новая линия позволяет доехать до площади Шафарика всего за 12 минут, что делает трамвай удобной альтернативой автомобилю.

Сколько стоило продление трамвайной линии в Братиславе?

Проект обошёлся в €87 млн, из которых основную часть профинансировал Европейский союз.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: